CZX-01-18L，CZX-01-16L，CZX-01-12L齒輪轉速傳感器

傳感器由磁敏電阻作感應元件，是一種新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的*性.它的感應對象為磁性材料或導磁材料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或導磁材料，隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖

當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

被測應體為導磁體，上有齒或凹槽。

建議：測速齒輪模數≥2，材料為導磁低碳鋼。

工作溫度：-30～80℃或-20～200℃高溫型

安裝間隙：0.3～2mm

輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）

輸出幅值：50r/min時≥300ｍｖ傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙δ＝0.5～1.2mm

鋼鐵材質導 磁體觸發，具有頻響寬，穩定性好，抗干擾能力強等特點，內有放大整形及保護電路，輸出幅度穩定的方波，能實現信號的遠距離傳輸，主要用于轉速、角位移的測量。
雙路測速傳感器，配以鍵槽或齒輪能輸出兩路有相位差地幅度穩定的信號，既具有普通的測速功能，又具有判向功能，能分辨齒輪、齒條的運動方向。