振動溫度變送器SWZT-IF/A：

組合探頭，是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次振動溫度風(fēng)機(jī)監(jiān)控報警器儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用

本探頭應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號，可以配接各種通用型二次風(fēng)機(jī)監(jiān)控報警器儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件；油位測量采用了電容式傳感原理；用于振動測量的傳感器，直接獲取機(jī)械振動的加速度信號，經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換；zui終油位、溫度、振動各產(chǎn)生4~20mA輸出。

風(fēng)機(jī)監(jiān)控報警器主要用于對冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中風(fēng)機(jī)的振動速度和滑油溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，當(dāng)振動速度或滑油溫度超過給定值時，進(jìn)行聲光報警，并通過繼電器觸點(diǎn)輸出，自動切斷風(fēng)機(jī)電源，起到保護(hù)風(fēng)機(jī)，減小損失的作用。

1.2  SWZQ-1A風(fēng)機(jī)監(jiān)控報警器在設(shè)計(jì)過程中廣泛采用了國內(nèi)外技術(shù)和科研成果，它與以往各型號報警器相比，具有以下幾方面顯著特點(diǎn)：

1.2.1  對振動速度和滑油溫度兩個參數(shù)的監(jiān)控處理集成在一塊線路板上，由一塊二次儀表完成，因此，主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表；

1.2.2  二次儀表采用微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、處理和輸出，因此，可靠性、穩(wěn)定性以及集成度和智能化水平更高；

1.2.3  具有標(biāo)準(zhǔn)4~20mA電流輸出接口，可與集群控制的計(jì)算機(jī)連接；

1.2.4  振動傳感器采用的集成電路芯片，精度高，工作穩(wěn)定可靠；

1.2.5  振動探頭和溫度探頭是分體式，可廣泛適用于各型風(fēng)機(jī)對傳感器的安裝要求；

1.2.6  一次儀表和二次儀表的連接采用電流接口，傳輸距離可達(dá)到更遠(yuǎn)，抗干擾性更強(qiáng)，數(shù)據(jù)可靠性更高。

1.2.7  一次儀表采用了嚴(yán)格的密封工藝以及牢固的安裝方式，使一次儀表在惡劣條件下的工作壽命大大提高。

1.2.8  由于采用了硬件及軟件措施，可以將大部分由意外因素（如陣風(fēng)）造成的瞬時偏大的振動值從數(shù)據(jù)陣列中剔除，大大降低了誤報警率。

1.3  SWZQ-1A風(fēng)機(jī)監(jiān)控報警器經(jīng)外場長期使用，證明該報警器具有工作穩(wěn)定、性能可靠、安裝使用方便等特點(diǎn)，深受用戶好評。

2  主要性能參數(shù)

2.1 二次儀表安裝形式：標(biāo)準(zhǔn)盤式；

2.2 二次儀表開口尺寸：151⁺¹×75⁺¹；

2.3 報警輸出形式繼電器觸點(diǎn)輸出及聲光報警；

2.4 輸出繼電器觸點(diǎn)容量220/380Vac，3A，無感；

2.5 顯示方式：振動速度、滑油溫度各三位數(shù)字顯示；

2.6 有效測量范圍：振動速度(RMS)：0~9.99mm/s；

滑油溫度：0~99.9℃；

2.7 靈敏度和精度：振動速度：±0.01mm/s，精度5%；

滑油溫度：±0.1℃，精度5%；

2.8 頻率響應(yīng)： 2~100Hz；

2.9 振動測量方向：水平；

2.10zui大傳輸距離1km；

2.11與外設(shè)接口形式：兩路4~20mA電流輸出；

采樣電阻≤250Ω，線阻≤150Ω；

2.12一、二次儀表連接方式 四線實(shí)時4~20mA電流；線阻≤150Ω；

2.13使用條件：

2.13.1 環(huán)境溫度：二次儀表  -10~70℃；

一次儀表  -10~70℃；

2.13.2相對濕度：二次儀表  不高于85%；

一次儀表  不高于95%；